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Référence : 374908

Résultats de recherche (20)

ZETA-ERRE OP60

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR7850

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Hauteur tourillon [mm] : 101
  • Longueur globale [mm] : 189

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OPTIMAL BC-2828L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Numéro d'article en paire : BC-2828R
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 283
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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METELLI 15-1807

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,9
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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Multiparts 18-231370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GSP 202388

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 609
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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DA SILVA 31348T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 609
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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DEPA 3636170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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HART 477 819

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 609
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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CIFAM 607-807

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,9
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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ATI 63617

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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OPEN PARTS CVJ5641.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • Longueur [mm] : 60,5
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : M32

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4X4 ESTANFI EST-18-231370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-202388

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 609
  • Poids [kg] : 7,21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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SHAFTEC VA254L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 600
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8540 24612

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 609
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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SHAFTEC VA254LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 600
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DYS 76-OP-9580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 3
  • Longueur [mm] : 609
  • Matériel : acier forgé

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TALOSA 76-OP-9580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 3
  • Longueur [mm] : 609
  • Matériel : acier forgé

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BORG & BECK BDS1982

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 609
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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