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Référence : 374945
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (51)
OPTIMAL BC-1557R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre porteur; sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 54
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Montage d'origine : LUCAS
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- pour numéro PR : 1LE
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter
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SAMKO 02K588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-351993
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 14398092/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : * EXTRA CAPACITY *
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METELLI 15-1616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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Multiparts 18-351280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : R5
- Longueur [mm] : 596
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-352280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : R5
- Longueur [mm] : 966
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 21756
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2850
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra capacity
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TrakMotive 40-0554
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 146
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 441 199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MAXGEAR 49-0661
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ExtraCapacity
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CIFAM 607-616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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KAMOKA 6699
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8540 15153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Code d’équipement : 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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GSP 899298
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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DENCKERMANN C120436
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 148
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BGA CV0202A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1880N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 84
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT
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OPEN PARTS CVJ5712.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 49
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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Dr!ve+ DP2110.10.1540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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4X4 ESTANFI EST-12-351993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Amortissement renforcé
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE FI82
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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AUTOTEAM G400554
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 146
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-817084
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,64
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MDR GSP-899298
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 1YH; 943
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Poids [kg] : 2,58
- pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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DA SILVA J1572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/MT/Semi; 5MT/6MT; MT/Semi
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KAR588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1548
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01020251
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 1475
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT; MT/Semi
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APEC ACV1313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 84
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TrakMotive 40-0940
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour numéro OE : 51993490
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAST FT25535
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
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NEOCOM JN-1616
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Pièce neuve :
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NAPA NCV1313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 84
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AUTOTEAM G400940
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- pour numéro OE : 51993490
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-18-351280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 596
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4X4 ESTANFI EST-18-352280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 596
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MAGNETI MARELLI 302015100376
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0247JM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NTY NPW-FT-096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 599
- Numéro de fabrication : NPW-FT-096
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA 62-00-0247
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPANPARTS GI-0247
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPKO 620247
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ODM AF-1-1013
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 142
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AP XENERGY XG298899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Frankberg 5481FB0049772
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur globale [mm] : 142,4
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QUALITY TESTED GI0247JM
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- Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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RIDEX 5J1163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Extra Capacity
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