Identification Véhicule
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Référence : 424091
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELRING 424.091
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Épaisseur installée [mm] : 1,42
- article supplémentaire (référence) : 802.880
- Code d'article : 8409999990
- Diamètre [mm] : 84,8
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Phase de réparation : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,69
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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A.B.S. 424091
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 424081
- Poids [kg] : 4,01
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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DRI 3269010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 3169010
- Poids net [kg] : 3,78
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 315
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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ELSTOCK 83-1609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 82-1609
- Poids net [kg] : 3,78
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 315
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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MEC-DIESEL 872428
- Épaisseur installée [mm] : 1,42
- article supplémentaire (référence) : ZKS: 802.880
- Diamètre [mm] : 84,8
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Phase de réparation : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,69
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
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TMI BR004667
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : BR004666
- Poids net [kg] : 3,78
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 315
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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PAYEN BW021
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,681
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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DEPA ET73613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Piéce en échange standard :
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VEGAZ GmbH RS-184
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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WILMINK GROUP WG1087517
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Épaisseur installée [mm] : 1,42
- article supplémentaire (référence) : WG1085652
- Diamètre [mm] : 84,8
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Phase de réparation : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,69
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1159252
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 415
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,69
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- seulement en combinaison avec : WG1009589
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WILMINK GROUP WG1460611
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,681
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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OPTIMAL BC-2529R
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : BC-2529L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 315
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG1758306
- Épaisseur [mm] : 1,55
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 415
- Matériel pour bloc-moteur : Aluminium
- Nombre de rainures et de trous : 3
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ASHUKI by Palidium 0966-7610NEW
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 43
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 0963-7610NEW
- Poids [kg] : 4,01
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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MEC-DIESEL 872428
- Épaisseur installée [mm] : 1,42
- article supplémentaire (référence) : ZKS: 802.880
- Diamètre [mm] : 84,8
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Phase de réparation : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,69
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
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GOETZE 30-027537-00
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Nombre de dents : 3
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,681
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,74
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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STELLOX 10-20639-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 5
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STELLOX 10-20639K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,161
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CS Germany 14.774.215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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FEBEST 1808-004R-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 9,39
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SUPLEX 23361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,4
- Diamètre du fil [mm] : 9,4
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 51999999
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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DAKAtec 300214
- Épaisseur [mm] : 15,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 140,0
- Longueur [mm] : 282,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,55
- poids [g] : 3200
- Version renforcée :
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BILSTEIN 38-222412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 55992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,7
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,4
- Diamètre du fil [mm] : 9,4
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 51999999
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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MAPCO 70774
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6,6
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70774/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 282
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 7
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MUBEA 90171196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Minibloc
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DIEDERICHS 9983162
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,5; 6,55
- Poids [kg] : 3,06
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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TRW JCS373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 14,85
- Diamètre 3 [mm] : 9,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 334
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 51999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC; VXR
- Poids [kg] : 2,9
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3162
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 280
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,55
- Poids [kg] : 3,06
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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IPSA SPS00490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Minibloc
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SKF VKDL 33421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14,70
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,40
- Diamètre du fil [mm] : 9,40
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Minibloc
- Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 51999999
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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FAI AutoParts SP197
- Épaisseur 1 [mm] : 15,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 279
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0288
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,7
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 290
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040287
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,7
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 290
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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