Identification Véhicule
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Référence : 436117
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
REMANTE 011-003-000189R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016117
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Numéro d'information technique : BT-35
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063320049010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 10-0027
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10441649
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : D+
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118349
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12036650
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- pour numéro OPR jusqu’à : VETT634090
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130681
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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ZIMMERMANN 150.3473.70
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- article supplémentaire (référence) : 3411 1 123 072
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 374
- Hauteur [mm] : 77
- Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Numéro d'article en paire : 150.3474.70
- Poids [kg] : 13,40
- Qualité : Alu hub floating; Alu-Topf schwimmend
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : Bol de disque de frein en aluminium; Disque de frein flottant; disque de frein à deux pièces; perforé; ventilé
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A.B.S. 18054
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 376
- Hauteur [mm] : 77
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 18055
- Poids [kg] : 14,12
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; perforé/ventilé de l'intérieur
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ERA 210190R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 14
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DRI 218109552
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2390051
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
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HITACHI 2500681
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-0804
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30351RI
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 634.089
- pour numéro OPR jusqu’à : VETT634090
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 55
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 35213655
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 127
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440498
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 440500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 69
- Longueur [mm] : 157
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,657
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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PAGID 54826
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 374
- Hauteur [mm] : 77
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Numéro d'article en paire : 54827
- Poids [kg] : 14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EAI 55702
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 5DR 004 241-451
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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PAGID 65042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- dans le sens de la marche :
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 374
- Hauteur [mm] : 77
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Numéro d'article en paire : 65043
- Poids [kg] : 14
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STARTCAR 702ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9036651
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MARELLI
- Position/degré : re 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390366510
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : re 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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COMLINE ADC2869VL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 374
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : ADC2870VR
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TMI AL00540
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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LAUBER CQ1010358
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12; 14; 14,5
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EAA EAA-211299
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : 634.089
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4,5M; 5M; 5M,C501; C501
- Voltage [V] : 14
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SERA FI6074
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8074
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BERU by DRiV GER019
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Voltage [V] : 14,5
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ATL Autotechnik L 36 650
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00598
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Voltage [V] : 14
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REDfair RF36651G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : re 33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX101026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MOBILETRON VR-VW005N
- Montage d'origine : Motorola (Valeo)
- Numéro de l'alternateur/générateur : 432881; 433044; 4330; 432881;433044;433048; 432881;433048;433050; 432881;433048;436193; 432881;436219; 433044; 433046; 4330; 433044; 433046; 4361; 433044; 433050; 4361; 433044; 436189; 433044; 436189; 4361; 433044; 436191; 4361; 433044; 436192; 433044; 436192; 4361; 433044; 436192; 4376; 433044;433046;433048; 433044;433048;433050; 433044;436189;436191; 433044;436189;436192; 433044;436191; 433044;436191;436192; 433044;436191;436220; 433044;436192; 433044;436192;436193; 433046; 433046; 433048; 4330; 433046; 433048; 4361; 433046; 436191; 4361; 433046; 436194; 4376; 433046; 436294; 4376; 433046; 437600; 433046;433048;433050; 433046;433048;436193; 433046;433050;436193; 433046;436194;437600; 433048; 436193; 4364; 433048;433050;436192; 433048;433050;436193; 433048;436193;436400; 433115; 433115; 436111; 4361; 433115; 436112; 433115; 436112; 4361; 433115; 436114; 433115;436112; 433115;436112;436114; 433115;436114; 433179;436330; 433179;436330;436398; 433180;436331;436333; 433181; 433181;436332; 433181;436332;436333; 433352; 436103; 436111; 4361; 436103; 436112; 436111; 436111; 436112; 436112; 436114; 436132; 436134; 4363; 436132;436134; 436134; 436134; 436136; 4363; 436134; 436300; 436134;436300; 436147; 436189; 436189; 436191; 4361; 436189;436191;436192; 436189;436192; 436191; 436191; 436192; 436191;436192; 436192; 436299; 436300; 436330; 436331
- Tension de charge [V] : 14,5
- Tension du réseau [V] : 14
- Version : A-Circuit
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0593
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0184
- Épaisseur 1 [mm] : 25,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 73,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A4146S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 63307406
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality AL1801GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM38871
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111035
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
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HUECO 130681
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 035
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-146JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-146JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-146JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL02082
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0227
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,38
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-1407
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-146JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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WAI 20598N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 18,821
- Largeur [cm] : 15,354
- Longueur [cm] : 25,26
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EDR 936651
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 27.0 / 69.5
- Poids [kg] : 4,56
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR jusqu’à : VETT634090
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H022
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 68
- N° de moteur de : 1366252; 3319637
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA6651
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 27.0 / 69.5
- Poids [kg] : 4,56
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR jusqu’à : VETT634090
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210190R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 14
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Exact 4-0043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0593
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-146JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 5
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 004210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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RECORD FRANCE 004211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 004385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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VITAL SUSPENSIONS 111676.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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AL-KO 200063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21136R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21137R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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SIAAM 215322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SIAAM 215322G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 24-022989
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SACHS 280 327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X185A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 30-1500
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 4
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 30-1566
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BOGE 32-F80-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X185A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 33013R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 334210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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RECORD FRANCE 334211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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KYB 344229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 379000335000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39IZ001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011860
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4011860
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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STELLOX 4203-9563-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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STELLOX 4203-9564-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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KYB 444122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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NK 63362006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); EK4(
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,24
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Type de véhicule : Bighorn; Trooper
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OCAP 82502RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OCAP 82503RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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GOLD 9150282
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRT 935432
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRT 935595
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ENERGY 940038151
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,1
- Voltage [V] : 12
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EQUAL QUALITY AM20345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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EQUAL QUALITY AM20346
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MGA AM5185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro d'article en paire : AM5185
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12520LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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GH GH-333666
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PEMEBLA JAPMM-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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PEMEBLA JAPMM-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ASHIKA MA-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ASHIKA MA-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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JAPKO MJ33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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JAPKO MJ90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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JAPANPARTS MM-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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JAPANPARTS MM-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MDR MSH-733072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 40,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,24
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-790030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,97
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MANDO MSS015122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5529000G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1683
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132634
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SIAAM 215321G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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MONROE D5483S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 322
- Longueur 2 [mm] : 495
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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KAVO PARTS SSA-10765
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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KAVO PARTS SSA-10728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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IOTO 10804-30103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32111990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PROFIT 2002-0759
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA481
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G44-229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1400185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32111990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SIDAT F220G2100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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JAPANPARTS MQ-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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TRIALLI AG 21505
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 320
- Longueur 2 [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z01566
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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JAPOCAT MAM-8801GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8801GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Version : Adaptable
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GOOM F220G2100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5715
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-33072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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QUALITY TESTED MQ-90030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 72118275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BIRTH AM1205776
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Longueur max. [mm] : 507
- longueur min. [mm] : 319
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1670
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1955
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PPK10407
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ATE 24.0136-0117.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36,0
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 374,0
- Diamètre intérieur [mm] : 174,0
- Hauteur [mm] : 77,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 24.0136-0116.2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : disque de frein à deux pièces; perforé/ventilé de l'intérieur
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ATE-APAC 24.0136-0117.2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 36
- Épaisseur minimum [mm] : 34,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre [mm] : 374
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 374
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Hauteur [mm] : 77
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 24.0136-0116.2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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