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Référence : 436379
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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HITACHI 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015A65.1
- Constructeur : BERTONE; BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 2017956AOE
- Constructeur : BERTONE; BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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HITACHI 2500696
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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HELLA 5DR 004 246-381
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,5
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF670A51VL
- Constructeur : BERTONE; BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15A65GS
- Constructeur : BERTONE; BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GAUSS GA1842
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de diode : 6
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85044021
- Numéro de l'alternateur/générateur : 11VI23; 2541298; 2541299; 2541410; 2541415; 2541447; 2541457; 2541458; 2541459; 2541461; 436257; 436258; 436260; 436338; 436339; 436345; 436363; 436364; 436379; A11VI10; A11VI11; A11VI21; A11VI22; A11VI24; A11VI25; A11VI35; A11VI36; A11VI62; A11VI66; A13N217; A13VI108; A13VI109; A13VI114; A13VI121; A13VI123; A13VI124; A13VI125; A13VI132; A13VI140; A13VI40; A13VI41; A13VI44; A13VI46; A13VI49; A13VI51; A13VI60; A13VI61; A13VI68; A13VI71; A13VI80; A13VI81; A13VI83; A13VI84; A13VI96
- Poids [kg] : 0,154
- uniquement pour la référence : GA639
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RECOFICIAL REC2015A65.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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MOBILETRON VR-VW010
- Montage d'origine : Motorola (Valeo)
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0091545902; 030903023AA; 030903023AA; 0309030; 030903023EX; 0309030; 030903023FX
- Tension de charge [V] : 14,7
- Tension du réseau [V] : 14
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 553066RIV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : re 60
- Version : 553066RIV
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015A65OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 12
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HUECO 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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AL-KO 105650
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : KP62V; RX60; TA19/40/60 (V); TA60; TT132
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111674.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 2213-0029-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; NV199999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32823F-R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4213-9975-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0239-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1590
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SS Kit Titanium
- pas pour type de véhicule : OPC; VXR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0132701
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SS Kit Titanium
- pas pour type de véhicule : OPC; VXR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grande Punto
- Unité quantitative : Jeu
- Vérifier numéro OE :
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RIDEX 854S1590P
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 619
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 06.2008
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SS Kit Titanium
- Poids [kg] : 3,152
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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NOVAT IBERICA 130116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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