Identification Véhicule
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Référence : 436498
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436498
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,97
- Position/degré : R 30; R 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 79
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 030301
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 103297
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 0,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118348
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12060021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Voltage [V] : 14
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WAI 12180N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 3,42
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132001BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132001OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132655BN
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040100.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040100.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040556.0
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DRI 217004402
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0034
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 27-0883
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0034
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280073
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280610
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74,00
- Poulies : avec poulie
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 40190
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 67
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Voltage [V] : 12
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LGK 445209
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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EAI 55885
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 55934
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C27
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 885ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9051606
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : li 15
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051608
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9137
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 934ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C27
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN100
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN100A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN556A
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : DAIHATSU
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00154
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0034
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF110104DN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF110104HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF760504HQ
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40100AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40100GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Montage d'origine : DENSO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40556AS
- Constructeur : DAIHATSU
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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NPS D511U35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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SERA DH6010
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA DH6011
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C27
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA DH8010
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA DH8011
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C27
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5116008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 108
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00954
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0034
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL9137
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2040100.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : DAIHATSU
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040100.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : DAIHATSU
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040556.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : DAIHATSU
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51608G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100626
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 108
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,7
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20040100OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040100AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0025
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20040556AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032110374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL10
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL10
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A129.689
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 1
- Poids [kg] : 3,42
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A544080A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA014
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 933139
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 67.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933461
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.5 / 75.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A540082
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA014
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3461
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 12.5 / 75.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3139
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 67.0
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 101660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : CY.......
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 105660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623306780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 608
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 61999999; C4999999; C6999999; D1999999; E1000001
- poids [g] : 1500
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 201660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20962R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32821R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 33939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4213-9845-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60361458
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); FULL SIZE SP. WHEEL; FULL SIZE SPARE WHEE; IDENT AA2L; IDENT AA2M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 61999999; A1999999; C4999999; C6999999; D1999999
- Poids net [kg] : 1,74
- pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1668SPD1
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur raccourci [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 82-1801SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8250-1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82599RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9132085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22195
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPKO MJ00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MDR MSH-700769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,80
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS015318
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE-AU R1569
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : CY 199999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95313.18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X100
- Longueur max. [mm] : 681
- longueur min. [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [41118007;]; [48091178;]; [;41118006]; [;48091178]; [;C4999999]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 151040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1301013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM2608026
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1960
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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