Identification Véhicule
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Référence : 436584
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 034 910
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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DA SILVA 010935
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PLUG632
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000768R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 24
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BOSCH 1 986 A01 095
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 288
- Numéro de composant : 519368 03
- Pince : B+M8,B-M8,D+M5,W:M6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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EUROTEC 12034910
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Voltage [V] : 28
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WAI 12610N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : LETRIKA (ISKRA)
- Nombre de stries : 0
- Poids [kg] : 14,7
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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WAI 12615N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 0
- Poids [kg] : 14,79
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CEVAM 2206
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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DT Spare Parts 4.62888
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 15140
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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LGK 441383
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Filetage : M 12
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 556.018.140.010
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour code d'équipement spécial : 522049 16
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.018.140.010
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.018.140.211
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour code d'équipement spécial : 522049 16
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.018.140.211
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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WXQP 560047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PowerMax 89212461
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9939140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Position/degré : li 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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AS-PL A0396
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 24
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GM AG0041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 24
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MAHLE MG 247
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 120,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180,0
- Filetage : M 12
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Poids net [g] : 16422
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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CEVAM OL2206
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2043520
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 120,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180,0
- Filetage : M 12
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Poids net [g] : 16422
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2314555
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 15140
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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ACAUTO AC-CBA1224
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Longueur 2 [mm] : 16,00
- Longueur 3 [mm] : 182,00
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2283066
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 288
- Numéro de composant : 519368 03
- Pince : B+M8,B-M8,D+M5,W:M6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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LE Part LEA0647
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 180,0
- Pince : B+(M8) D+(M5) W B-
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A165
- Voltage [V] : 28
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LE Part LEA1137
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 180,0
- Pince : B+(M8) D+(M5) W B-
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 556.018.140.381
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100161
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour code d'équipement spécial : 522049 16
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G101298
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour code d'équipement spécial : 522049 16
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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GM AG0041RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032111629
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 556.018.140.391
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F 032 111 629
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 28
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EDR 934910
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 15,1
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : T1
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA1137
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 180,0
- Pince : B+(M8) D+(M5) W B-
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUSA LEA0647
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 4 [mm] : 180,0
- Pince : B+(M8) D+(M5) W B-
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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REMY DRA4910
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 15,1
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : T1
- Voltage [V] : 28
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MAHLE 013 74 00
- Alésage de cylindre [mm] : 84,03
- Diamètre du boulon [mm] : 24,0
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur d'axe [mm] : 44,33
- Longueur [mm] : 78,8
- longueur de boulon [mm] : 70,0
- Numéro de production : 84 V 52
- Poids net [g] : 656
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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SACHS 105 724
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107330
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 - J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 154651G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2001-0264
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250786
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 211662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-116-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3112-0006-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32895R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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KYB 343150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351882080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : J2791967
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KYB 443230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 626 715 0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8041-1095SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 805 480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1829H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EQUAL QUALITY AM20340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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PEMEBLA JAPMM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0131892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V40-1751
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 657
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG1423420
- Alésage de cylindre [mm] : 84,03
- Diamètre du boulon [mm] : 24,0
- Dimension standard [DST] :
- Hauteur d'axe [mm] : 44,33
- Longueur [mm] : 78,8
- longueur de boulon [mm] : 70,0
- Numéro de production : 84 V 52
- Poids net [g] : 656
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MI.R.A. 66/3440K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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KAVO PARTS SSA-11015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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GSP 31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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GPN S1300246
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32107960
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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MDR GSP-32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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ZentParts Z73521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J 5273427; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8DW1GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW1GOE
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Adaptable
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MDR GSP-31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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QUALITY TESTED MQ-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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