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Référence : 436607
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Résultats de recherche (160)
VALEO 436607
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,793
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 039 831
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000663R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0059
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016607
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PLUG305
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443219
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118826
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12039830
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130704
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- Garantie : 5 ans de garantie
- Régulateur électronique :
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14,1
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EUROREPAR 1638108680
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 5565
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,4
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie pour courroie crantée
- Régulateur : avec régulateur plat
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 12
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VALEO 200145
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,11
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015231.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015231.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015231.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179132BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179132OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179132RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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ERA 210084R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 215.523.095.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.523.095.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.523.095.505
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,4
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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DRI 215133952
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-2984
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280263
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 301247RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : PL113
- Nombre de gorges : 5
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3115349
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Qualité : Valeo Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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VALEO 439053
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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LGK 440679
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- Côté d'assemblage : Montage en saillie
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 56
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 15
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 5,245
- Position/degré : R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,4
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441394
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre [mm] : 54
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,793
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4542
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : -R / L
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0787
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Longueur 1 [mm] : 77,5
- Longueur 2 [mm] : 56
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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EAI 56712
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C69
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 712ST65
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C69
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89213169
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,5
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 012 426-561
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9039831
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390398310
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A3066
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A13VI97
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEC1247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+, 15, 61E
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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GM AG0900
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01642
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF240251HQ
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF240251RC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF240251VL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA231
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA231A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2162
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Voltage [V] : 14
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SERA BM6037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C69
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA BM8037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C69
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15231AS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15231GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL15231RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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LAUBER CQ1010356
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- Garantie : 5 ans de garantie
- Régulateur électronique :
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14,1
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EAA EAA-221188
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F001751/2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95.0
- Nombre de stries : 5.0
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54.0
- Voltage [V] : 12.0
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PROTECH IR7222
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : 61E 15
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ M6
- Position/degré : 6H10
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 39 830
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA01720
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4542
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : -R / L
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1598
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2015231.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015231.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015231.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF39831G
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0321009
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Longueur 1 [mm] : 77,5
- Longueur 2 [mm] : 56
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100385R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Longueur 1 [mm] : 77,50
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015231OV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015231AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20015231RV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0235
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-2984CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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GM AG0900RB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106741
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103057
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.523.095.340
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0; 53,4
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32051X
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32051
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality AL1063GE
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471250
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032113868
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PL113
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 113 868
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PL113
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Voltage [V] : 14
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HUECO 130704
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- Garantie : 5 ans de garantie
- Régulateur électronique :
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14,1
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Airstal 20-0614
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01559
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0094
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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GECO A726607
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : GCA041
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA9831
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug305
- Longueur 1 [mm] : 21,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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GECO A729053A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : GCA041
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H166
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : PL113
- Nombre de gorges : 5
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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EDR 939831
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug305
- Longueur 1 [mm] : 21,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 95
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210084R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Voltage [V] : 14
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GECO A729053
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : GCA041
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0625
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PL113
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G39831N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : -R / L
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004733
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 106503
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 112004.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675675780
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 280
- Longueur 2 [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 1600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 170758
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173970
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-213798
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-236223
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000821
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212004
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215844
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215844G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22475R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-N26-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30/13X140A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 315 840
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30/13X140A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334733
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344715
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357078070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MONROE 376135SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 274
- Longueur 2 [mm] : 417
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376135SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4215-0125-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,495
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562705
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63362490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82566RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9151083
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 344715
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1185G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5817
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 68,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5817
- Spécification : charge normale
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0798
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03427
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333613
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,62
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS021140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7312506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0788
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG56920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10350
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X715344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8647.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 417
- Longueur 2 [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5482G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011804G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 455
- longueur min. [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI656
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95311.16
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 459
- longueur min. [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32112640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S2395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32112640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1401025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX125MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-028
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-028
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6075
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026374
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9343-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-322
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2603966
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 417
- longueur min. [mm] : 276
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 8620
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0133506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513486
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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