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Référence : 436615
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Résultats de recherche (139)
VALEO 436615
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- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 5,9
- Position/degré : R 19; R 19
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010058
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG622
- Nombre de gorges : 3
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000309R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75; 80
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016614
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG603
- Nombre de gorges : 3
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118795
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12041410
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans pare-brise chauffé; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans sonde de température du moteur
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 75; 80
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130697
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- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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BOM-Prestolite 20110244
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015240.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015240.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179042OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179042RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210146R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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DRI 230312802
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-2957
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301077RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 63,5
- Nombre de gorges : 3
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301077RIR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 63,5
- Nombre de gorges : 3
- Version : 301077RIR
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3122181
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- pour numéro OPR : A13VI104/A13VI184; A13VI212/A13VI266
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3122183
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Qualité : Valeo Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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LGK 441224
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Poids [kg] : 5,26
- Position/degré : R 19
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441480
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 3
- Poids [kg] : 5,733
- Position/degré : R 19
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4421
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 491ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 3
- Numéro d'information technique : C21
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 56491
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 3
- Numéro d'information technique : C21
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 77055
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 77 00 436 627
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9041411
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 16
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390414110
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Position/degré : re 16
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A3423S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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GM AG1399
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01613
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF150251RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF150251VL
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA240
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1870
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Version : Auto Power Steering
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-036-1213
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- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2732
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,D+
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15240GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15240RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-211403
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Poids [kg] : 5,9
- Position/degré : R 19
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB3; JC5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR7268
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : M6
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+M6/LT M5/Exc. M5
- Poids [kg] : 5,5
- Position/degré : 6H03
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 41 410
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+ L +
- Nombre de stries : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA01705
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4421
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2397
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : A13Vi105
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE72028N
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110; 75
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015240.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015240.2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF41411G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 16
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100535R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Conn. l + Ing
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de stries : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SERA TR6064
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 3
- Numéro d'information technique : C21
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TR8064
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Nombre de stries : 3
- Numéro d'information technique : C21
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89213646
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de gorges : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015240OV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1077
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 76
- Longueur 1 [mm] : 52,00
- Longueur 2 [mm] : 26,00
- Longueur 3 [mm] : 67,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.533.080.000
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- Angle de fixation [degrés] : +19
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TAL0464
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015240RV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : CPA0111
- Nombre de stries : 3
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.533.080.000
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- Angle de fixation [degrés] : +19
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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GM AG1399RB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35706
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.533.080.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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HUECO 130697
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- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01636
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 3
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-1157
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A160.086
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 19,812
- Largeur [cm] : 18,821
- Longueur [cm] : 18,821
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de stries : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,36
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EDR 933486
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug603
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 3
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A72240
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : GCA076
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A726615
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : GCA076
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A729289
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- ID de la version de la fiche : GCA076
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3486
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug603
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Anschluss l + Ing
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 3
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G41411N
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 3
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004733
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 106503
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 112004.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675675780
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 280
- Longueur 2 [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 1600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 170758
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173970
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-213798
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-236223
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000821
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215844
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215844G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22475R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-N26-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30/13X140A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 315 840
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30/13X140A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334733
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344715
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357078070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MONROE 376135SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 274
- Longueur 2 [mm] : 417
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376135SP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4215-0125-SX
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,495
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562705
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0025
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63362490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82566RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9151083
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 344715
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1185G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5817
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 68,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5817
- Spécification : charge normale
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0798
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03427
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00964
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333613
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00964
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00964
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,62
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS021140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7312506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0788
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG56920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10350
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X715344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8647.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 417
- Longueur 2 [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5482G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011804G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 455
- longueur min. [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI656
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95311.16
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 459
- longueur min. [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32112640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S2395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32112640
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1401025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX125MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-028
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-028
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6075
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026374
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9343-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95507604
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-322
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2603966
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 417
- longueur min. [mm] : 276
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 8620
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0133506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513486
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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