IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
opel 4408960
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 104723
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 344
- Nombre de taraudages : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : *********2V612710; 2V612710
- Poids [kg] : 4,48
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension JP GROUP 1242203400
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
Ressort de suspension CS Germany 14.774.483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension KAMOKA 2110207
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Amortisseur Omnicraft 2165610
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension SUPLEX 23126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
- Poids [kg] : 4,40
Ressort de suspension NK 533962
- Épaisseur [mm] : 16,07
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 3,81
Ressort de suspension SPIDAN 55941
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
- Poids [kg] : 4,40
- remplacement par paire recommandé :
Amortisseur RIDEX 854S1673
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 607
- longueur min. [mm] : 438
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Ressort de suspension MUBEA 90171715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
Ressort de suspension SACHS 997 910
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur OPTIMAL A-3682G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 286
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur OPTIMAL A-5252G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Ressort de suspension BLUE PRINT ADG088477
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : *********6V999999; *********6Y999999
- Poids [kg] : 3,79
- Remplacement uniquement par paires :
Amortisseur TRW JGM351S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Amortisseur TRW JGM351T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension MAXTRAC MC5799
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Données : CC
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5534
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
- Poids [kg] : 4,40
Amortisseur Stark SKSA-0132784
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 607
- longueur min. [mm] : 438
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Ressort de suspension IPSA SPS00999
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
Ressort de suspension SKF VKDL 33704
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre du fil [mm] : 17,75
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 2V612710
- Poids [kg] : 4,40
Ressort de suspension Magnum Technology SX231
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000
- Données : C I
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 364
- Marquage par teinture : blanc
- Numéro de châssis (VIN) à : 3V601873
Amortisseur RIDEX 854S1673P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur GoCore GCH540060
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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