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Référence : 4804570
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (77)
GATES 5070
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- Largeur [mm] : 17
- Longueur [mm] : 1048
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 110
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
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ZETA-ERRE OP50
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
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QUINTON HAZELL QTB161
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- Largeur [mm] : 17
- Nombre de dents : 110
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ZETA-ERRE ZR7346
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 39
- Longueur globale [mm] : 128
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ZETA-ERRE ZR12895
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 542
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FLENNOR 4969
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- Largeur [mm] : 17
- Nombre de dents : 110
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1
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SAMKO 07K770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FEBEST 1011-CAPRH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,482
- pour année : 2010
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBEST 1016-CAP
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- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,8
- Nombre de dents : 34
- Poids [kg] : 0,47
- pour année : 2006; 2010; 2012
- Type de boîte de vitesses : AT
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Multiparts 12-001916
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1666
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,2
- Filetage : M24x2
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1838-SX
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 93,3
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IPD 31-2900
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,2; 93,27
- Filetage : M24x2
- Nombre de portes : 5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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DEPA 3338400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 555,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 33840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 555,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 40-0660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 164
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 456 751
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45CV004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M24 X 2
- Longueur globale [mm] : 542
- Type de boîte de vitesses : 5AT; 5AT/5MT; 5MT; AT; MT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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MAXGEAR 49-2010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; gauche
- Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
- Date de production jusqu'à : 200611
- Diamètre [mm] : 37,05
- pour année : 2006; 2010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-666
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,2
- Filetage : M24x2
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6717
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 92
- Filetage : M24x2.00
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0629 30
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 822009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 91
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120346
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3779
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV1154N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 91
- Longueur [mm] : 174
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5737.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 58,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1897
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-001916
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAR GDW1230K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,27; 93,3
- Spécification : CIRCLIP POS: OUTER
- uniquement pour la référence : GDW1230K
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TRIALLI GO 0502
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre [mm] : 83
- Longueur [mm] : 128
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ZEKKERT GS-4822
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Filetage : M24x2
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Poids [kg] : 2,86
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-822009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 2,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8591
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KDW770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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NAPA NCV1169
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 174
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6717
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 92
- Filetage : M24x2.00
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC VA164R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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SRLine S40-1179
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur de [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA C2149
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 553
- Nº de boîte de vitesses : BVA5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-PL-144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 540
- Numéro de fabrication : NPW-PL-144
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9530L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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GSP-BR 822009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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Multiparts 18-002620
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 548ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 553
- Nº de boîte de vitesses : BVA5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97548
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 553
- Nº de boîte de vitesses : BVA5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL51728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA CV9581A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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NEOCOM JN-1666
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,2
- Pièce neuve :
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ZentParts Z21612
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 93,3
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BORG & BECK BCJ1612
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM 51728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA CV9551B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA CH149
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 93
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 553
- Nº de boîte de vitesses : BVA5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IAP QUALITY PARTS 406-20090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KRAFTVOLL GERMANY 01020270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SATO tech CV30146
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,2
- Filetage : M24x2
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT RCH-150001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,8
- Nombre de dents : 34
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RRT RCH-110004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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4X4 ESTANFI EST-18-002620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 540
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SHAFTEC VA164RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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SERCORE 21889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
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ASPART 1DSH1394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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ODM GM-1-1106
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 169
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KAMOKA 6475
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
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DA SILVA 31541T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0050042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur globale [mm] : 170,5
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FRECCIA CVJ13-1225
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
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FRIESEN FDS4845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FVJ0635
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 92
- Filetage : M24x2.00
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG2649513
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 170
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VEKA CH-8008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 618,5
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VEKA CH-8007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 542
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GSP 222009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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QUATTRO FRENI QF11C00010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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