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Référence : 52102493
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
KILEN 12215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBI BILSTEIN 176334
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 84; 92
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 387
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,4
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23623
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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SWAG 33 10 3478
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 84; 92
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 387
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,4
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4026232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 15199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87606
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-051838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,42
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-051848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,7
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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Augustin Group 4780158AG
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- Côté d'assemblage : avant
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BILSTEIN 37-338503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Version renforcée :
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Oyodo 30A9215-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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