Identification Véhicule
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Référence : 5607593
Marques équipementiers
DYS 30-66498
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 274
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 30-66497
- Poids [kg] : 0,41
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25
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TALOSA 50-07371
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 274
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 50-07370
- Poids [kg] : 0,41
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25
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AKRON-MALÒ 52393
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
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RTS 97-08646-2
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 275
- Numéro d'article en paire : 97-08646-1
- Poids [kg] : 0,41
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BIRTH BS5023
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 275
- Numéro d'article en paire : BD5023
- poids [g] : 430
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ANDEL ANRO03214
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 274
- Numéro d'article en paire : 50-07370
- Poids [kg] : 0,41
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25
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ELWIS ROYAL 1542660
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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FEBI BILSTEIN 182813
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,102
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WILMINK GROUP WG1767119
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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ZEKKERT DI-1043
- Hauteur [mm] : 11
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,27
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LIZARTE DRM0774
- Garantie : 2 ans de garantie
- Type de fonctionnement : manuel
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SWAG 33 11 4144
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
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Dr.Motor Automotive DRM15241S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint(s) de collecteur d'admission; avec joint(s) de collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames; avec joint de couvre-culasse; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
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