Identification Véhicule
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Référence : 684134
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL G2-1158
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M14 x 1,50
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50
- Longueur [mm] : 214,5
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Metalcaucho 04737
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 33790
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 36165
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 566
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FARE SA 4366
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 480476
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 51032
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 560
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 61-06963
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,55
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-22460
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,55
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 80000503
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Japon
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RODRUNNER BC-ST 65
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 36
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,542
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BORG & BECK BEM3459
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de pays : Irlande
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BSG BSG 65-700-117
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Numéro de composant : BSG 65-700-117
- Poids [kg] : 1
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OPTIMAL F8-6959
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Japon
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FIRST LINE FEM3459
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de pays : Irlande
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MEHA AUTOMOTIVE MH45056
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids net [g] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de pays : Irlande
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PLYOM P480476
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TEKNOROT ST 65
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur [mm] : 35
- Longueur max. [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,542
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T404737
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1755605
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Japon
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KAUTEK OP-EM004
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 0,695
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A831791
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 550
- Poids [kg] : 0,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH11-5106
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Japon
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PATRON PSE3425
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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