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Référence : 90473848

Résultats de recherche (24)

Metalcaucho 04737

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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MAPCO 33790

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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ORIGINAL IMPERIUM 36165

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • poids [g] : 566

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OSSCA 39478

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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FARE SA 4366

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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CAUTEX 480476

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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BIRTH 51032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • poids [g] : 560
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TALOSA 61-06963

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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DYS 71-22460

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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CORTECO 80000503

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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BORG & BECK BEM3459

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : F17
  • Type de pays : Irlande

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BSG BSG 65-700-117

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Numéro de composant : BSG 65-700-117
  • Poids [kg] : 1

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OPTIMAL F8-6959

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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FIRST LINE FEM3459

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : F17
  • Type de pays : Irlande

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MEHA AUTOMOTIVE MH45056

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Poids net [g] : 565
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : F17
  • Type de pays : Irlande

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PLYOM P480476

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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STC T404737

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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VAICO V40-1857

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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VEMA VE51032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • poids [g] : 560

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WILMINK GROUP WG1755605

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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KAUTEK OP-EM004

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  • Côté d'assemblage : Côté du véhicule
  • Poids [kg] : 0,695
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Wti Automotive A831791

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  • Côté d'assemblage : droite
  • poids [g] : 550
  • Poids [kg] : 0,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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TEKNOROT ST 66

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Hauteur [mm] : 70
  • Largeur [mm] : 70
  • Longueur max. [mm] : 70
  • Poids [kg] : 0,672
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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REINHOCH RH11-5106

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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