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Référence : 9156180
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CS Germany 14.774.350
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. SRi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23538
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Lettre distinctive : PC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,35
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SPIDAN 86310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Lettre distinctive : PC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,35
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90171971
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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MAD HV-124158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,95
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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IPSA SPS01251
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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SKF VKDL 33552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,50
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Lettre distinctive : PC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,35
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