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Référence : 93169648
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (50)
ZETA-ERRE ZR5107
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 10,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre des rouleaux [mm] : 30,4
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ZETA-ERRE ZR7322
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur tourillon [mm] : 75
- Longueur globale [mm] : 150
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STELLOX 158 1713-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longeur [m] : 920
- Poids [kg] : 8
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STELLOX 158 2119-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 615
- Poids [kg] : 5,75
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Multiparts 18-232150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221296
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,5
- Longueur [mm] : 57
- Longueur totale[mm] : 912
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GSP 244078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA 31286T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 32.19.614
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- Côté d'assemblage : droite
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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DEPA 3337400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 920,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 86099860
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 33740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 920,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 86099860
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 406ST85
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VARTEX GERMANY 44-214078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 86,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420/86099860
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 454 221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT
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MAXGEAR 49-1896
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NK 503659
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : DELPHI
- Numéro d'article en paire : 503660
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,65
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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MEYLE 614 498 0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 918
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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TRISCAN 8540 24587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ERA Benelux DA50608
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-232150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-244078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNRA O1249
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA OP249
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T58406
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
- Montage d'origine : DELPHI; GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
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SNR DK53.026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Numéro de châssis (VIN) : [84239421;]; [86099861;]; [;84239420]; [;86099860]
- Pièce neuve :
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AISIN DRSPS-7000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
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BORG & BECK BDS1059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 230771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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FEBI BILSTEIN 182881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 69,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 918
- Numéro d'article en paire : 181090
- Poids [kg] : 5,090
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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Frankberg 5481FB0009729
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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MAGNETI MARELLI 302004190354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01010441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Stark SKDS-0210729
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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RIDEX 13D0697
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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MOTRIO 8550504712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 918
- Longueur 2 [mm] : 56,4
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SERCORE 221996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24; 26
- Denture extérieure, côté roue : 25; 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 67; 678
- Longueur totale[mm] : 677
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INDECO TOP4139N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 918
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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GSP 244078OL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FAI AutoParts FPDS168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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INDECO TOP4139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 918
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ZentParts Z15360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longeur [m] : 920
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MDR GSP-244078OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Professional Parts 230771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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KAMOKA 5011527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 918
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NTY NPW-PL-183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 917
- Numéro de fabrication : NPW-PL-183
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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COMLINE CDS215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL OP-CDS-00155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- dessiné par : Original design
- Longueur [mm] : 918
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Frankberg 5481FB0067864
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 615
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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