IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
opel 93169659
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Arbre de transmission SERCORE 221047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 57; 952
- Longueur totale[mm] : 952
- Spécification : Transmision nueva
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Arbre de transmission GSP 244030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential A; Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission DA SILVA 31410T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22X150
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission IPD 33-2087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission HART 448 997
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission NK 503664
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
- Numéro d'article en paire : 503663
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,54
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0504
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission BGA DS9515R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 1 [mm] : 950
- Numéro de châssis (VIN) à : 42; 45999999; 48999999; 4G
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-244030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Poids [kg] : 7,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission SKF VKJC 1463
- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion au gaz naturel (GNC)
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 952
- Longueur 2 [mm] : 57,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 42; 45999999; 48999999; 4G
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission CDX 230773
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 4AT/5MT; 4AT/5MT/Sequential A; 5AT/5MT; 5MT/AT; 5MT/Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission Frankberg 5481FB0010422
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SNR DK53.028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) : [52000001;]; [55000001;]; [58000001;]; [;45999999]
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01010600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission KAMOKA 5011508
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec et sans ABS
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 952
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Arbre de transmission Professional Parts 230773
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 4AT/5MT; 4AT/5MT/Sequential A; 5AT/5MT; 5MT/AT; 5MT/Sequential Autom
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Arbre de transmission MTR 13216757
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 952
- Longueur 2 [mm] : 58
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Arbre de transmission ODM OP-8-8572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 84
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 91,7
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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