IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
opel 93195147
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36591
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 131
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3237 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,8
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 24140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3237
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,8
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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