IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
opel 9808800680
Arbre de transmission DA SILVA 1267T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
Arbre de transmission GSP 203614
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802355
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-203614
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Poids [kg] : 6,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- Poids [kg] : 2,11
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802355
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 56
- Numéro d'information technique : rainure ext?rieure; rainure ext�rieure
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0080
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 82
- pour numéro OPR jusqu’à : 11682
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DS4; DS4 Crossback
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1372
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission CDX 230807
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5870.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Diamètre extérieur [mm] : 80,5
- Longueur [mm] : 58,5
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2142
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1209
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55
Arbre de transmission INDECO TCI4250
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 617
- Type de boîte de vitesses : Auto
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2129N
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M24X1.5
- ID transmission : BE4R; MB6; MC
- Longueur [mm] : 55
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission INDECO TCI4250N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0610JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission Professional Parts 230807
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0610JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 55,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
Arbre de transmission RIDEX 13D2210R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0459
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission DYS 76-OP-9609
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission TALOSA 76-OP-9609
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Matériel : acier forgé
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0286
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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