IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
opel R1530096
Alternateur BV PSH 135.535.105.000
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 135.535.105.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 135.535.105.260
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : DENSO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Turquie
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : IDENT AX; IDENT BW
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de pays : Turquie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat chaud; pour climat froid
Alternateur ERA 210550
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+D
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 210550A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+D
- Kit de réparation alternative : 210550
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur SIDAT A12VA0110A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455056
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
Alternateur VEMO V40-13-50002
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Montage d'origine : NIPPONDENSO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur VEMO V40-13-50003
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Montage d'origine : NIPPONDENSO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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