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Référence : R1640106
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Résultats de recherche (14)
GSP 218301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4306T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 1043
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 454 240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
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APEC ADS1608R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : PF6
- Longueur [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF6
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MDR GSP-218301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
- Poids [kg] : 10,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1608R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : PF6
- Longueur [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF6
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SHAFTEC R419R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : PF6
- Longueur [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE R920AN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1047
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MAGNETI MARELLI 302004190446
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
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SHAFTEC R419RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- ID transmission : PF6
- Longueur [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 218301OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 5011216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 1045
- Longueur 2 [mm] : 430
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MDR GSP-218301OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CDS-00353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 1045
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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