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Référence : CVJ574510

Résultats de recherche (11)

OPEN PARTS CVJ5745.10

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Longueur [mm] : 52
  • Système de freinage : Gkn
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-161960

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Système de freinage : Gkn
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPD 31-2937

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20x1.5
  • Système de freinage : Gkn
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-3093

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20 x 1,5
  • Système de freinage : Gkn
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CIFAM 607-703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Système de freinage : Gkn
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-5178

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 75,5
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Poids [kg] : 1,6
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Système de freinage : Gkn
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J2632

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SAMKO 25K973

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20x1.5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LPR KPG973

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 75,5
  • Filetage : M20x1.5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 1007507

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,4
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 651
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12775
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12774
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • zones climatisées : pas pour climat froid

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