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Pièce Auto open-parts DRS640600 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DRS640600.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
OPEN PARTS DRS6406.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 100,5
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 978
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro VET à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; STT
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STARTCAR 096ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 980
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M6C; MCC; ML6; ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12166254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 977
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MTR 12166255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
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RIDEX 13D0103
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DW10BTED4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C; SW
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METELLI 17-0965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100,2
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 977,3
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro VET à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; STT
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FEBI BILSTEIN 171497
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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FEBI BILSTEIN 171644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- Poids [kg] : 2,726
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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Multiparts 18-162580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 1087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
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IPD 33-2199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100,2
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 977,3
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro VET à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; STT
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CIFAM 655-965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100,2
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 977,3
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro VET à partir de : 11620; 11921
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C; STT
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SNRA C1371
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 980
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M6C; MCC; ML6; ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA10624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-CT-026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 1005
- Numéro de fabrication : NPW-CT-026
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210244
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DW10BTED4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Nº de production à partir de : 11620
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : ML6C; SW
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EAI T29096
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 980
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M6C; MCC; ML6; ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TC371
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 980
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M6C; MCC; ML6; ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 972
- Poids [kg] : 10,248
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TCI4110N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 980
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 980
- Type de boîte de vitesses : Manual
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COMLINE CDS157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ESEN SKV 40SKV025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 978
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
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SRLine 40-3057
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur de [mm] : 978
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DIPASPORT SEM002DPSN
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 400,00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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