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Référence : FWC302300
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
OPEN PARTS FWC3023.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METELLI 04-0742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BSF 04419
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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CIFAM 101-742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 102713
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21,9
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,167
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAGNETI MARELLI 359001301020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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LPR 4698
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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GIRLING 5006394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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VILLAR 623.5993
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,170000
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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MOTRIO 8550501756
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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AKRON-MALÒ 89585
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- Alésage de cylindre [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
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BREMBO A 12 347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BRAXIS AJ2167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BREMSI BC0255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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DEEVO BI00190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW BWH394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SAMKO C15933
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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TRUSTING CF255
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAWE W4698
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Brake ENGINEERING WC1607BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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RAP BRAKES R-C0198
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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ANDEL A4419
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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PATRON PBC4698
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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