IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal A16892H
Amortisseur OPTIMAL A-16892H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : empattement long
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMF...; KMJ...
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K006002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,92
- Poids net [kg] : 3,1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 230445-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) : KMF...; KMF....; KMJ...
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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Amortisseur STELLOX 4203-9569-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Empattement : empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMF....; KMJ...
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 556253-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,96
- Poids net [kg] : 1,55
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRIALLI AG 08526
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 498
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,16
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 498
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : H1; H200; Satellite; Starex
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Amortisseur ZEKKERT SG-2543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Empattement : empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMF...; KMF....; KMJ...
- Poids [kg] : 2,03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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Amortisseur MONROE V1149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Empattement : empattement long
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 498
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : H1; H200; Satellite; Starex
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K006002P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Amortisseur A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1681
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMF...; KMF....; KMJ...
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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Amortisseur ASPART 1SAB1353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 498
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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