optimal A1847G

Amortisseur AL-KO 103513

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Empattement : empattement court
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour le modèle de la série de modèles : KM0S; KM0T; KM1A; KM2B; KM2C; KM2G; KM2N
Poids net [kg] : 2,12
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : JM1F; LM05; LM0U; LM1N; LM1U

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz