optimal A3795G

Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K003712

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 4,31
Poids net [kg] : 4,07
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Jeu

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 4,56
Poids net [kg] : 4,32
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Longueur 1 [mm] : 439
Longueur 2 [mm] : 665
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BV
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,07
Poids net [kg] : 2
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Longueur 1 [mm] : 439
Longueur 2 [mm] : 665
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BV
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Longueur 1 [mm] : 439
Longueur 2 [mm] : 665
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BV
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Chine
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids net [kg] : 4,27
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Jeu

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 5
Poids net [kg] : 5
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Jeu