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Référence : A3810H
Côté d'assemblage
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OPTIMAL A-3810H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU 11506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 308100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5181H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 155
- Longueur du filetage [mm] : 71
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5181H
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTO FRANCE PARTS 15-1082C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,1
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 155
- Filetage des tiges de piston : M12x1,5
- Longueur [mm] : 517
- Longueur de la tige de piston [mm] : 264
- Longueur max. [mm] : 781
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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