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Référence : A5289G

Résultats de recherche (26)

OPTIMAL A-5289G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de motricité : Traction avant
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Type de véhicule : EXC SPORT

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BILSTEIN 19-258997

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 330/290S Sport
  • Longueur [mm] : 544
  • Longueur 1 [mm] : 321
  • Longueur 2 [mm] : 504
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000850

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Premier series
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 250,270,290,310,330; 300,310,330,340; 340; 350
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MAGNETI MARELLI 357475070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 514
  • Longueur 2 [mm] : 321
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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DACO Germany 560906

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  • Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport; pour véhicules à cabine double
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250; 250,270,290,310,330; 260; 270; 280; 290; 300; 300,310,330,340; 310; 320; 330; 340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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DACO Germany 561312

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dimension de la jante [pouces] : 17; 18
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Russie
  • Type de véhicule : Tucson; ix35

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APEC ASA1509

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 350
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0671

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 330; 350
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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FAST FT11124

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1509

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 350
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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ZEKKERT SG-6816

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • Poids [kg] : 2,04
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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MONROE V1208

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
  • Longueur 1 [mm] : 328
  • Longueur 2 [mm] : 530
  • Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,015
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Type de véhicule : EXC SPORT

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MONROE V2161

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8,6
  • Longueur 2 [mm] : 510
  • Longueur de l'emballage [cm] : 65,2
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,67
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : EXC SPORT

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TRIALLI AG 10530

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Filetage : M12x1.25
  • Longueur 1 [mm] : 322
  • Longueur 2 [mm] : 515
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,08
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G121392LR

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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QUINTON HAZELL QAG879525

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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VAICO V25-2544

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FAI AutoParts FPSA190

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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Dr!ve+ DP1610.10.0642

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 40
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 330; 350
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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JAPKO MJ01277

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • pour numéro OE : 1763859
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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JAPANPARTS MM-01277

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • pour numéro OE : 1763859
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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ASHIKA MA-01277

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec double cabine; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 410
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • pour numéro OE : 1763859
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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JAPANPARTS MQ-01277

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Premier series
  • pour numéro OE : 1763859
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 250,260,270,280,290; 260,280,290,310,320; 300,310,320,330,340; 300,310,330,340; 350; Stripped chassis
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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BREMSI SA2653

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Oyodo 20A9476-OYO

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 719342G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : EXC SPORT

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