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Référence : AF2066
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL AF-2066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,38
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STELLOX 10-20231K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,3
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JP GROUP 1552204500
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0050
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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DAKAtec 300130
- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 140,0
- Longueur [mm] : 390,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,25
- poids [g] : 2400
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BILSTEIN 36-162901
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 4227560-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,21
- Poids net [kg] : 2,19
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DACO Germany 812506HD
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADT34267
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Largeur [mm] : 38
- Longueur [mm] : 87
- Marque de conformité : ECE R90 Not Required
- Poids [kg] : 0,540
- Respecter les informations de service :
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NAPA NCS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10081
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,19
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,44
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040049
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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