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Référence : AF2203
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
OPTIMAL AF-2203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,4
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STELLOX 10-20293K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.872.630
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0299
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,44
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PROFIT 2010-1972
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JP GROUP 3452200200
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-200092
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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TRISCAN 8750 4072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1049
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9365.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4414013
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- Épaisseur [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 271
- Marquage par teinture : blanc; bleu; jaune
- Poids [kg] : 2,4
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NAPA NCS1049
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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LYNXAUTO SC-2310
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040298
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,44
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GH GH-332642C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ZEKKERT SF-2106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 120
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Données : AC
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 5,09
- Quantité : 2
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