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Référence : AF2879
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
OPTIMAL AF-2879
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 3
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 3,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 014 639 0002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Hauteur [mm] : 444
- Largeur [mm] : 118,8
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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STELLOX 10-21624K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,83
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CS Germany 14.319.586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0576
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
- Type de véhicule : Classic/Elegance
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BILSTEIN 36-226153
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : Avantgarde
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 2383
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1510
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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GH GH-203308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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NAPA NCS1510
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic; Elegance
- Longueur [mm] : 451
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1608
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 117,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Données : AC
- Longueur [mm] : 448
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 6,86
- Quantité : 2
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
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