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Référence : AF2881
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Résultats de recherche (14)
STELLOX 10-21626K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JP GROUP 1342207300
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Classic; Classic/Elegance; Elegance
- Longueur [mm] : 406
- Marquage par teinture : jaune; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.319.588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0187
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,69
- Type de véhicule : Avantgarde
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BILSTEIN 37-274573
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : Avantgarde
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TRISCAN 8750 2389
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1527
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1730
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTRAC MC4974
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 2,68
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1527
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 414
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1609
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040186
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,69
- Type de véhicule : Avantgarde
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ZEKKERT SF-2400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 116,5
- Diamètre 2 [mm] : 54,5
- Diamètre 3 [mm] : 91
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 4,09
- Quantité : 2
- Type de véhicule : Avantgarde
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