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Référence : BC1405L
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Résultats de recherche (12)
OPTIMAL BC-1405L
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 0N4; 1KS; 1KT
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Leon; Octavia; Octavia Scout
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FEBI BILSTEIN 181159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro d'article en paire : 181160
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,550
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS
- Respecter les informations de service :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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A.B.S. 531611
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 134
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 531612
- Poids [kg] : 2,78
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- pour numéro PR : 1KS; 1KT
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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METZGER 6261245
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 6261246
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1KS
- pour numéro PR combiné : 1KS+0N4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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GIRLING 71031140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : 71031141
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-2328
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS
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TRW BHN1140E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : BHN1141E
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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Brake ENGINEERING CA3239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : CA3239R
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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COMLINE CBC467L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : CBC467R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS; 1KT
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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MOTAQUIP VBC566L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : VBC566R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS; 1KT
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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RIDEX 78B2340
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte grise
- pour numéro PR : 1KS
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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ALLIED NIPPON ABC467L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : ABC467R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
- pour numéro PR : 1KS; 1KT
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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