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Référence : BC1884R
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OPTIMAL BC-1884R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-1884L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 279
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 428632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro d'article en paire : 428631
- Poids [kg] : 3,36
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9,9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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ERA Benelux BC50811
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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ASHUKI by Palidium PAL4-1605
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro d'article en paire : PAL4-1604
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9,9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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