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Référence : BC1938L
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (4)
OPTIMAL BC-1938L
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 44
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-1938R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 330
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 422861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 134
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 422862
- Poids [kg] : 5,83
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ERA Benelux BC63836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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ASHUKI by Palidium PAL4-1539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 134
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : PAL4-1540
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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