IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal BC2847R
Étrier de frein OPTIMAL BC-2847R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Empattement : empattement long
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Grand Tourneo Connec; Tourneo Connect
Étrier de frein A.B.S. 431542
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Empattement : empattement long
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 431541
- Poids [kg] : 4,32
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Grand Tourneo Connec
Étrier de frein METZGER 6261386
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Date de production à partir de : 28.05.2018
- Date de production jusqu'à : 20.02.2022
- Empattement : empattement court; empattement long
- Numéro d'article en paire : 6261385
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Version : IAM
Étrier de frein TRW BHX776E
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BHX775E
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
Étrier de frein Brake ENGINEERING CA3400R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Empattement : empattement long
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : CA3400
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
Étrier de frein COMLINE CBC463R
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Empattement : pour empattement rallongé
- Numéro d'article en paire : CBC463L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 320
- Système de freinage : ATE
Étrier de frein MOTAQUIP VBC562R
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Empattement : pour empattement rallongé
- Numéro d'article en paire : VBC562L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 320
- Système de freinage : ATE
Étrier de frein ALLIED NIPPON ABC463R
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Empattement : pour empattement rallongé
- Numéro d'article en paire : ABC463L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 320
- Système de freinage : ATE
Étrier de frein FEBI BILSTEIN 196436
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 56,96
- Empattement : empattement long
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 196435
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Étrier de frein RIDEX 78B1961
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 4,32
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Grand Tourneo Connec; Kuga; Tourneo Connect
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