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Référence : CW2512
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL CW-2512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 173
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 115 528
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 16.06.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211486
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 174287
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 173
- Respecter les informations de service :
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NK 5147121
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 70
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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RIDEX 5J0102
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 79553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M20x1,5
- pour numéro OE : 7H0 498 099 B
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1520
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-8006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172
- Longueur 1 [mm] : 102,5
- Longueur 2 [mm] : 70
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS CVJ5579.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 53
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7093.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-861011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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DA SILVA J8686
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200149
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-7430
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 172,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 141-04-016
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FAI AutoParts FPCV134
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 173
- pour numéro OE : 7H0407321
- Taraudage/Filetage 1 : M20X1,5
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ASHIKA 62-00-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPANPARTS GI-0921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPANPARTS GI0921JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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JAPKO 620921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 172,5
- Numéro d'information technique : Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SRLine S40-1194
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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