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Référence : CW2697
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL CW-2697
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-090270
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-091490
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-092490
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 514517
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 19
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 46
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0564
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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GSP 899128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ACKOJA A70-0180
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Longueur [mm] : 137
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BLUE PRINT ADT38944B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Filetage : M22 x 1,5
- Poids [kg] : 1,334
- pour numéro OPR jusqu’à : 13293
- Respecter les informations de service :
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FRECCIA CVJ13-1100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5616.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 57
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1162
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-899128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822063
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bride [mm] : 49,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200718
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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NPS T281A47
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre extérieur [mm] : 70,0
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 137
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BLUE PRINT ADBP890027
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 838
- Poids [kg] : 4,768
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4288
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,2
- Longueur [mm] : 137
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 184613
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 71,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 838
- Numéro d'article en paire : 182114
- Poids [kg] : 4,768
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.3275
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,3
- Filetage : M22x1,5
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FEBI BILSTEIN 182114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 645
- Numéro d'article en paire : 184613
- Poids [kg] : 4,312
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FAI AutoParts FPCV152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 137
- Taraudage/Filetage 1 : M22X1,5
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FEBI BILSTEIN 185114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Filetage : M22 x 1,5
- Poids [kg] : 1,334
- pour numéro OPR jusqu’à : 13293
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ABAKUS 141-04-160
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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