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Référence : CW2802
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL CW-2802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9097-JPN
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 140,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA/AL4
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Multiparts 12-161316
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
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MTR 12192025
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
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NK 513723
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 54
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,74
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RIDEX 5J0273
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,5
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 139,5
- Nº de boîte de vitesses : MA
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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CEVAM 6501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 845011
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 140,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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LYNXAUTO CO-6103
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 140
- Longueur 1 [mm] : 86,5
- Longueur 2 [mm] : 54
- Numéro de châssis (VIN) à : 09519; 09695
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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OPEN PARTS CVJ5692.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,4
- Diamètre extérieur [mm] : 74,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 51,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : MA; MA/AL4
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OPEN PARTS CVJ5837.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 86,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695; 9695
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1394
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 141
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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FRIESEN FVJ0130
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 141
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-810212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 140,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,77
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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MDR GSP-845011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 140,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,84
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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NTY NPZ-CT-011
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Numéro de fabrication : NPZ-CT-011
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CEVAM OL6501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200432
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,5
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 139,5
- Nº de boîte de vitesses : MA
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Tip & Switch
- Type de véhicule : MA
- zones climatisées : pour climat froid
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VAICO V42-0303
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 140,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA/AL4
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SRLine S40-1203
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur de [mm] : 141
- pour numéro OPR jusqu’à : 9695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
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FEBI BILSTEIN 181498
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 1,646
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J2735
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : MA
- Longueur [mm] : 141
- pour numéro OPR jusqu’à : 09695
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4282
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 140,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-174
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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