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Référence : CW3039
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
OPTIMAL CW-3039
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 57,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-011371
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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RIDEX 5J0279
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Galaxy; Galaxy Van
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MEYLE 714 498 0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 114
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 899271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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LYNXAUTO CO-3847
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 201011; 2011; 201102
- Date de production jusqu'à : 2006; 2008; 2010; 2011; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5713.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 51
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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Dr!ve+ DP2110.10.1872
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AWF21
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MDR GSP-899271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Poids [kg] : 2,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AWF21; MMT6
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Stark SKJK-0200438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Spécification : GrooveType: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16347
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : М10 х 1.5
- Longueur [mm] : 115
- Type de joint : Rotule
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FEBI BILSTEIN 183344
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 947
- Poids [kg] : 9,498
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FEBI BILSTEIN 183476
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,2
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MMT6
- longueur min. [mm] : 606
- Poids [kg] : 6,850
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 185567
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : AWF21; MMT6
- Poids [kg] : 2,448
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FAI AutoParts FPCV164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- ID transmission : AWF21
- Longueur [mm] : 114
- pour numéro OE : 1417222
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FAST FT01449
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- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10 x 1,5; M10 x 1.5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO 620313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS GI-0313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS GI-0313JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA 62-00-0313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SRLine S40-1235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Filetage : M10X1,5
- Longueur de [mm] : 114
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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