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Référence : DS0420
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
LIZARTE DS0420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 928,5
- Longueur 1 [mm] : 891
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FEBI BILSTEIN 182458
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 884
- Numéro d'article en paire : 182854
- Poids [kg] : 8,418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 334ST86
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3440200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 890,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4200T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADB118902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 138
- Poids [kg] : 2,01
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA B1303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA BM303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T68334
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TBW4010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre 2 [mm] : 104
- Longueur [mm] : 762
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TBW4010N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 890
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4041N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre 2 [mm] : 104
- Longueur [mm] : 762
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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HOTEC H0420
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de refroidissment : refroidi par air
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