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Référence : DS3752

Résultats de recherche (5)

OPTIMAL DS-3752

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Filetage : M14X1.5
  • Longueur [mm] : 572
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-K-520 000; 8A-N-200000
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0394

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Filetage : M14x1.5
  • Longueur [mm] : 572
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-041 925; 8C-N-136 900
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ERA Benelux DA60178

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Longueur [mm] : 572

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Dr!ve+ DP2110.10.0017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Filetage : M14x1.5
  • Longueur [mm] : 568
  • Numéro de châssis (VIN) à : 89-K-520000; 8A-N-200000
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0394R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Filetage : M14x1,5
  • Longueur [mm] : 572
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8C-N-041 925; 8C-N-136 900
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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