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Référence : DS3904
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Résultats de recherche (8)
OPTIMAL DS-3904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 519
- pour numéro PR : 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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RIDEX 13D0070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 515
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B-139 990; 1J-3B139 990; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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Multiparts 18-211420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 518
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3166
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 545
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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ERA Benelux DA65658
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 545
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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Stark SKDS-0210111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 515
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B-139 990; 1J-3B139 990; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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FEBI BILSTEIN 186588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 515
- Poids [kg] : 6,536
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