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Référence : DS4129
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
OPTIMAL DS-4129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 704
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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Multiparts 12-161458
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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RIDEX 13D0511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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STELLOX 158 2181-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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NK 513719
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 55
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,25
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CEVAM 6492
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8540 28688
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0262
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 706
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
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OPEN PARTS DRS6402.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 667
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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CEVAM OL6492
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKDS-0210543
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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ZentParts Z15170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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FEBI BILSTEIN 182966
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 672
- Numéro d'article en paire : 181524
- Poids [kg] : 6,340
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RIDEX 13D0511R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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EDR WS34120
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL41
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,3
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule :
; / ; - utilisable pour véhicules avec puissance du d : 2,7
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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REMY DRS3019
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL41
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,3
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule :
; / ; - utilisable pour véhicules avec puissance du d : 2,7
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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REMY RAS34120
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL41
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,3
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule :
; / ; - utilisable pour véhicules avec puissance du d : 2,7
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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EDR 913019
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL41
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,3
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule :
; / ; - utilisable pour véhicules avec puissance du d : 2,7
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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