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Référence : DS4222
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
OPTIMAL DS-4222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-090271
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-092680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 13545
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 943
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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BSG BSG 85-350-006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 943
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ERA Benelux DA924207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-092680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2832136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bride [mm] : 61,20
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur globale [mm] : 150
- Marque de conformité : UL 94 V-5
- Matériel : Polyamide 6.6
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NAPA NDS2074R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS2074R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUATTRO FRENI QF00000014
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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