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Référence : DS4239
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OPTIMAL DS-4239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 536
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-899 000; 1K7899000; 1K_7_899000
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0592
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 535
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-650000; 1K-7-899 000; 8P-D-250 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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TRISCAN 8540 295019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 536
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-899000; 1K_B_400000; 1P_9_015 800; 1P_A_085000; 5P-A-045000; 5P_9_007 500; 5P_A_045000
- pour numéro PR : A8T; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3962
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 535
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-650000; 1K-7-899 000; 8P-D-250 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Dr!ve+ DP2110.10.0976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_7_650000; 1K_7_899000; 1T_6_300000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 535
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-650000; 1K-7-899 000; 8P-D-250 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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FEBI BILSTEIN 194009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ200; MQ250
- longueur min. [mm] : 535
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0592R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Longueur [mm] : 535
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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EDR 913129
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- Diamètre de la bride [mm] : 66,4
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Montage d'origine : MAGNETTI MARELLI
- N° de moteur à : 1559844
- N° de moteur de : 1559845
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro VET à partir de : 0215015; 0248310; 37693
- Numéro VET jusqu'à : 0215014; 0248309
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS3129
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- Diamètre de la bride [mm] : 66,4
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Montage d'origine : MAGNETTI MARELLI
- N° de moteur à : 1559844
- N° de moteur de : 1559845
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro VET à partir de : 0215015; 0248310; 37693
- Numéro VET jusqu'à : 0215014; 0248309
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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