IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal DS4509
Arbre de transmission OPTIMAL DS-4509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Arbre de transmission RIDEX 13D0567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Multiparts 18-342350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Date de production jusqu'à : 200709
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4058
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 675
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
Arbre de transmission LYNXAUTO CD-1034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,90
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Arbre de transmission ERA Benelux DA558812
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 672
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission ERA Benelux DA558872
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission OPEN PARTS DRS6348.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 101,8
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-342350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Stark SKDS-0210599
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission VAICO V20-4403
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,90
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102,0
- Filetage : M27x1,5
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2302
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : HT
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police; pour véhicules d'administration
Arbre de transmission APEC ADS2063L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102
- Longueur [mm] : 689
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Arbre de transmission NAPA NDS2063L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 102
- Longueur [mm] : 689
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Arbre de transmission RIDEX 13D0567R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 673
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198870
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 652
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,717
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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