optimal DS4544

Arbre de transmission OPTIMAL DS-4544

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59; 59,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,70
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 103,5
Filetage : M20x1,5
Longueur [mm] : 683; 690
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : California; Caravelle; Multivan; Transporter

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 690
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre 2 [mm] : 100
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 683
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 702
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 690
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 702
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 690
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59; 59,00
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,70
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 103,5
Filetage : M20x1,5
Longueur [mm] : 683; 690
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/7AT; 7AT; AT; AT/MT; DCT; DCT/MT; MT
Type de motricité : Traction intégrale
Type de véhicule : Caravelle